牵引链轮

摘要

本实用新型属于动力传动部件技术领域，尤其涉及一种牵引链轮。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。本牵引链轮包括圆盘体，在圆盘体的轴向中心设有轴孔，在圆盘体一端面设有第一环形台阶，在圆盘体另一端面设有第二环形台阶，在轴孔中设有轴套，所述的轴套外壁设有平键，在轴孔的孔壁上设有供所述的平键插入的键槽，所述的轴套内壁设有至少一个轴向贯穿轴套的定位槽，所述的轴套内壁还设有至少一个螺旋储油槽，在轴套上设有至少一个与螺旋储油槽连通的导油孔，在第一环形台阶或第二环形台阶上设有与所述的导油孔连通的进油孔，在进油孔的进油端设有封堵结构。与现有的技术相比，本实用新型优点在于：使用寿命长且实用性强。

主权项

一种牵引链轮，包括圆盘体(1)，在圆盘体(1)的轴向中心设有轴孔(11)，在圆盘体(1)的周向外缘设有若干圆周均匀分布的齿牙(12)，其特征在于，所述的圆盘体(1)一端面设有第一环形台阶(13)，在圆盘体(1)另一端面设有第二环形台阶(14)，所述的第一环形台阶(13)上设有若干圆周均匀分布的第一加强筋(15)，在第二环形台阶(14)上设有若干圆周均匀分布的第二加强筋(16),所述的第一加强筋(15)数量与第二加强筋(16)的数量相等且两两对应设置，在轴孔(11)中设有轴套(2)，所述的轴套(2)外壁设有平键(21)，在轴孔(11)的孔壁上设有供所述的平键(21)插入的键槽(11a)，所述的轴套(2)内壁设有至少一个轴向贯穿轴套(2)的定位槽(22)，所述的轴套(2)内壁还设有至少一个螺旋储油槽(23)，在轴套(2)上设有至少一个与螺旋储油槽(23)连通的导油孔(24)，在第一环形台阶(13)或第二环形台阶(14)上设有与所述的导油孔(24)连通的进油孔(17)，在进油孔(17)的进油端设有封堵结构。