一种隧道抗滑路面

摘要

本实用新型涉及到一种隧道抗滑路面。其从下至上依次包括基层、连续配筋水泥混凝土路面、粘层油和超薄磨耗层沥青混凝土路面；所述基层采用贫混凝土路面；所述连续配筋水泥混凝土路面的上方三分之一处设有钢筋网片；所述粘层油采用改性乳化沥青粘层。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：钢筋焊接网片的应力传递均匀，荷载可均匀传布于整个混凝土结构之上，表面裂缝无法向更深的方向发展；连续配筋水泥混凝土路面横向接缝少、错台、断板少，行车舒适性好；连续配筋水泥混凝土路面耐久性好，全寿命周期平均养护费用低；加铺超薄磨耗层沥青混凝土，提高了水泥混凝土路面抗滑性能，降低了行车噪声，提高了行车舒适性和安全性。

主权项

一种隧道抗滑路面，其特征在于，所述隧道抗滑路面从下至上依次包括基层(5)、连续配筋水泥混凝土路面(3)、粘层油(2)和超薄磨耗层沥青混凝土路面(1)；所述基层(5)采用贫混凝土路面；所述连续配筋水泥混凝土路面(3)的上方三分之一处设有钢筋网片(4)；所述粘层油(2)采用改性乳化沥青粘层。