发明名称 用于机动车的支承部件
摘要 本发明涉及一种钢制的用于机动车的支承部件(1),其至少部分具有封闭的横截面和至少一个由特制带材制成的轧制型材(2、3),该轧制型材沿支承部件的纵向延伸。此外本发明涉及一种机动车车身。提供一种用于机动车的支承部件(其不仅可以以简单的方式生产并且在同样的生产成本下具有高的坚固性)的目的由此实现,即,通过轧制型材形成具有至少一个至少部分封闭的横截面(5)的支承部件。
申请公布号 CN102883940B 申请公布日期 2015.09.09
申请号 CN201180019411.X 申请日期 2011.04.07
申请人 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 发明人 马库斯·策纳克;斯特凡·德鲁斯;洛塔尔·帕特博格
分类号 B62D21/00(2006.01)I;B62D21/09(2006.01)I;B62D25/02(2006.01)I;B21D5/08(2006.01)I 主分类号 B62D21/00(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 张天舒
主权项 一种钢制的用于机动车的支承部件,所述支承部件至少部分具有封闭的横截面并包括至少一个由特制带材制成的轧制型材,所述特制带材具有两个、三个或者多于三个的不同的材料等级和/或材料厚度,所述轧制型材沿支承部件的纵向延伸,其中通过所述轧制型材形成具有至少一个至少部分封闭的横截面的支承部件,其特征为,所述轧制型材形成至少部分在支承部件的内部沿纵向延伸的至少一个中梁并且所述轧制型材的中梁的区域由相对于轧制型材的其他区域更软的钢材等级构成且具有相对于轧制型材其他区域更小的壁厚。
地址 德国杜伊斯堡