发明名称 一种带回流装置的高效全自动电池配组系统
摘要 本实用新型公开了一种带回流装置的高效全自动电池配组系统,其特征在于:包括电池性能检测装置,输送装置及主控机;所述输送装置中的输入传送带与环形传送带的一边相互平行并连接,环形传送带与输出传送带相互垂直并连接,输出传送带与出口传送带相互垂直并连接;所述输入传送带末端设置挡板、推入气缸和光电门;所述环形传送带与输出传送带相连接的地方设置推出气缸和光电门,推出气缸旁边设置传感器;所述推出气缸和推入气缸之间的距离为环形传送带上相邻两节电池间的间距。该系统能根据当前的状态进行实时配组选择,提高了配组的质量和配组成功率。
申请公布号 CN204613368U 申请公布日期 2015.09.02
申请号 CN201520292826.X 申请日期 2015.05.07
申请人 浙江工商大学 发明人 毛佩琦;谢毅;傅含笑;贺田塔
分类号 G01R31/36(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I 主分类号 G01R31/36(2006.01)I
代理机构 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人 吴秉中
主权项 一种带回流装置的高效全自动电池配组系统,其特征在于:包括电池性能检测装置(3),输送装置及主控机;所述输送装置包括输入传送带(2)、环形传送带(7)、输出传送带(8)、挡板(4)、推入气缸(5)、推出气缸(6)、出口气缸(9)、传感器(10)、出口传送带(11);所述输入传送带(2)与环形传送带(7)的一边相互平行并连接,环形传送带(7)与输出传送带(8)相互垂直并连接,输出传送带(8)与出口传送带(11)相互垂直并连接;所述输入传送带(2)末端设置挡板(4)、推入气缸(5)和光电门;所述环形传送带(7)与输出传送带(8)相连接的地方设置推出气缸(6)和光电门,推出气缸(6)旁边设置传感器(10);所述推出气缸(6)和推入气缸(5)之间的距离为环形传送带(7)上相邻两节电池间的间距;所述输出传送带(8)与出口传送带(11)相连接的地方设置出口气缸(9)和光电门;所述电池性能检测装置(3)安装在输入传送带(2)上。
地址 310014 浙江省杭州市西湖区教工路149号
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