健身车结构

摘要

本发明公开了一种健身车结构，包括有车架，安装在车架上的踩踏装置，安装在车架前部上方的车头装置，以及安装在车架后部上方的座椅装置；所述的车头装置包括有车头管以及安装在车头管上方的车头；所述的车头管下端插设在车头连接管上并通过车头高度调节旋钮固定；车头管与车头之间通过车头滑座和车头滑块滑动连接并由车头调节把手固定；所述的座椅装置包括有座椅支管以及安装在座椅支管上方的座椅；所述的座椅支管下端插设在座椅连接管上并通过座椅高度调节旋钮固定；所述座椅支管和座椅通过座椅滑座和座椅安装座滑动连接并通过座椅调节把手固定；该健身车部件精简，车头装置和座椅装置的水平位置和高度都可以方便进行调节，使用方便舒适。

主权项

健身车结构，其特征在于：包括有车架，安装在车架上的踩踏装置，安装在车架前部上方的车头装置，以及安装在车架后部上方的座椅装置；所述的车头装置包括有车头管以及安装在车头管上方的车头；所述的车头管下端插设在车头连接管上，车头管侧壁上沿长度方向均匀开设有多个与车头高度调节旋钮配合定位的卡孔；车头管上端部固定焊接有一个水平设置的车头滑座，且车头滑座前端向车架前方延伸；所述车头的下部固定焊接有一个车头滑块，车头滑块滑动设置在车头滑座上；车头滑块下方通过螺纹连接有一个车头调节把手，车头调节把手由一个螺栓部以及一个过盈套接在螺栓部的螺栓头外的把手部，所述车头滑座上沿其长度方向开设有一个条形孔，所述螺栓部从车头滑座下方穿过条形孔与车头滑块连接；所述的车头由主扶手、前副扶手和后副扶手构成，所述的主扶手由第一管段以及依次一体连接在第一管段两端的第二管段和第三管段构成，所述的车头滑块固定焊接在第一管段的中部，第一管段的两端向下弯曲，所述的第二管段水平设置且与第一管段垂直，且第二管段向车头前方延伸，所述的第三管段向车头前上方延伸；两个前副扶手对称焊接固定在第一管段上且向车头前方延伸，前副扶手由一体连接的第四管段和第五管段构成，所述的第四管段与第一管段固定焊接，第四管段与第二管段相互平行，第五管段与第三管段相互平行；两个后副扶手对称焊接固定在第二管段的下方且向车头后方延伸，后副扶手由一体连接的第六管段、第七管段和第八管段构成，所述的第六管段与第二管段相互垂直，所述第七管段与第六管段之间形成130度的夹角，所述的第八管段与第二管段相互平行；所述的构成主扶手的第一管段、第二管段和第三管段连接处为圆弧过渡连接；所述的构成前副扶手的第四管段和第五管段连接处为圆弧过渡连接；所述的构成后副扶手的第六管段、第七管段和第八管段连接处为圆弧过渡连接；所述的座椅装置包括有座椅支管以及安装在座椅支管上方的座椅；所述的座椅支管下端插设在座椅连接管上，座椅支管侧壁上沿长度方向均匀开设有多个与座椅高度调节旋钮配合定位的卡孔；所述座椅支管的上端部固定焊接有一个座椅滑座，所述座椅安装在一个座椅安装座上，所述座椅安装座滑动连接在座椅滑座上，座椅安装座和座椅滑座均为合金型材，座椅安装座和座椅滑座配合形成一个圆柱体形状；所述座椅安装座上方固定焊接有一个竖直设置的座椅安装管，所述的座椅固定连接在座椅安装管上；座椅安装座下端沿其长度方向设有两个端面呈倒置T形的滑动条，两个滑动条与座椅安装座的下部形成一个上凹部；所述座椅滑座的上方沿长度方向设有与座椅安装座下的两个滑动条配合滑动连接的滑槽，座椅滑座上位于滑槽两侧还分别设有开口朝上的U形槽，U形槽内卡设有端面呈正方形的塑料垫条，塑料垫条上端露出U形槽外且与座椅安装座的下端面滑动抵接；所述的座椅滑座两端部通过螺钉连接有两个滑座端盖，滑座端盖上部两端与塑料垫条的端部插接相连，滑座端盖上部的中间是与滑槽形状相一致的滑槽部；所述的座椅安装座两端部通过螺钉连接有两个安装座端盖，安装座端盖下方是与滑座端盖上部的滑槽部相配合的滑块部，且滑块部挡住座椅安装座上凹部的两端；所述的座椅滑座下方还设有一个用以抵紧固定座椅安装座的座椅调节把手；座椅调节把手由螺栓件以及过盈套接在螺栓件头部的把手件构成，座椅滑座上设有一个供螺栓件穿过的把手连接座，螺栓件端部与座椅安装座的上凹部紧抵使座椅安装座和座椅滑座相对固定；把手连接座上方设有一个与螺栓件配合连接的锁紧螺母，把手连接座上部开设有一个配合定位锁紧螺母的螺母槽；且螺栓件上位于锁紧螺母与螺母槽之间套设有一个压簧；所述的踩踏装置包括有带轮，通过传动带与带轮传动连接的飞轮，通过带轮轴与带轮传动连接的两个踏杆，以及连接在踏杆端部的踏板；所述的飞轮一侧一体连接有一个从动轮，所述传动带连接在从动轮与带轮之间；飞轮通过轴承转动连接在一个飞轮轴上，飞轮轴两端通过螺母固定连接在车架的飞轮安装座上；所述飞轮为合金一体成型，飞轮的两侧通过螺钉连接有两个塑料材质的飞轮饰盖；所述的带轮固定安装在带轮轴上，带轮轴通过轴承转动连接在车架上的带轮安装座上；所述的踏杆固定套接在带轮轴的两端部并通过螺母固定；位于带轮、传动带及飞轮的从动轮之外罩设有一个防护盖，防护盖包括有一个内轮盖和一个外轮盖，所述内轮盖通过螺钉连接在车架上，所述的外轮盖通过螺钉与内轮盖连接，且外轮盖上位于从动轮位置通过卡扣连接有一个梯形的卡接盖；所述的踏板由工字型的踏板架、踏板轴、支撑板和挡板构成；所述的踏板架由一个连接筒和一体垂直连接在连接筒两端的连接臂构成，所述踏板轴通过轴承与连接筒转动连接，所述的支撑板呈U形，支撑板的两个相对臂面与连接臂之间通过超声波焊接固定；所述的挡板一体连接在支撑板朝向健身车前方的臂面上，所述的挡板侧面呈开口朝向健身车后方的U形，挡板下壁面为封闭的平面，挡板的前壁面上和上壁面上分别设有圆角矩形的前孔和上孔；所述的飞轮上方设有一个刹车装置，所述刹车装置包括有刹车片、控制板、连接头、连杆、弹簧、联动杆、连接套筒、刹车把和刹车旋钮；所述的控制板一端转动连接在车架上的控制板连接头上，一端与U形的连接头转动连接；所述刹车片则转动连接在控制板的中部且刹车片与飞轮外周配合抵触；所述的连接头上端与联动杆的下端固定连接，联动杆的上端沿轴向设有螺孔，所述连杆的下端与联动杆上端的螺孔通过螺纹传动连接，所述的弹簧套设在联动杆下部，且弹簧上端与连接套筒下端部相抵，联动杆下部连接有一个抵住弹簧下端的弹簧定位螺母；所述的连杆上部从连接套筒的下方穿出至连接套筒上方，连接套筒上端设有挡圈，连杆中部设有与挡圈相抵的定位轴肩；所述的刹车旋钮固定连接在连杆的上端部；所述的连接套筒通过两个螺栓固定连接在车架上，所述的刹车把端部通过螺栓转动连接在车架上，刹车把中部套设在连杆上，连杆上设有与刹车把下端抵接的轴肩；刹车把及刹车旋钮下方设有一个塑料罩盖，塑料罩盖固定连接在车架上。