| 发明名称 | 阀 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种阀，所述阀带有壳体、电机和传动机构(7、8、9)，在壳体中设置有三个相互连接的通道(2-4)，其中在两个通道(2、3)中各设有一个以能转动方式支承在轴(5、10)上的阀瓣(6、11)，所述电机通过传动装置驱动轴(5)，所述传动机构基于第一阀瓣(6)的运动来驱动第二阀瓣(11)。在第一阀瓣(6)的轴(5)上设有凸轮盘(7)，杆(9)贴靠在凸轮盘的周部上，杆与第二阀瓣(11)的轴(10)抗转动地连接。 | ||
| 申请公布号 | CN104884781A | 申请公布日期 | 2015.09.02 |
| 申请号 | CN201380066373.2 | 申请日期 | 2013.12.11 |
| 申请人 | 大陆汽车有限责任公司 | 发明人 | C·德罗特;R·J·蒙蒂尼 |
| 分类号 | F02M25/07(2006.01)I;F02D9/10(2006.01)I;F16K31/52(2006.01)I;F16K11/052(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/07(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 一种阀，所述阀带有壳体、电机和传动机构，在壳体中设置有三个相互连接的通道，其中在两个通道中各设有一个以能转动方式支承在轴上的阀瓣，所述电机通过传动装置驱动轴，所述传动机构基于第一阀瓣的运动来驱动第二阀瓣，其特征在于，在第一阀瓣(6)的轴(5)上设有凸轮盘(7)，杆(9)贴靠在凸轮盘(7)的周部上，杆(9)与第二阀瓣(11)的轴(10)抗转动地连接。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||