一种驾驶员疲劳驾驶检测方法及系统

摘要

本发明公开了一种驾驶员疲劳驾驶检测方法及系统，属于图像处理与模式识别技术领域。本发明包括：采集驾驶员头部图像；定位驾驶员眼睛区域；对定位后的眼睛图像进行处理得到眼睛的轮廓；根据得到得眼睛的轮廓计算眼高，得到眼睛的开合度；根据比较眼睛的开合度与设定的阈值来判断驾驶员是否处于疲劳状态；若判断驾驶员处于疲劳状态，则发出警报提醒驾驶员。本发明能够在不同光照强度以及驾驶员戴墨镜的情况下对驾驶员是否疲劳驾驶进行检测，并且得到较为准确的检测结果，对驾驶员疲劳驾驶进行了有效的提醒与警告。

主权项

一种驾驶员疲劳驾驶检测方法，其特征在于，包括：步骤1采集驾驶员行驶过程中的头部图像；步骤2从所述头部图像中定位驾驶员的眼睛区域，判断驾驶员是否佩戴墨镜，并获得粗定位眼睛图像，其中，判断驾驶员是否佩戴墨镜的方法为先假定驾驶员未佩戴墨镜并得到眼睛区域的图像，将所述图像转化到HSV空间，选取V通道，并使用OTSU算法进行二值化，统计二值化后图像中黑色像素点的比例，如果超出设定阈值，则认为驾驶员佩戴墨镜；步骤3根据不同光线情况和驾驶员是否佩戴墨镜对所述粗定位眼睛图像进行处理得到眼睛轮廓的图像；步骤4根据所述眼睛轮廓的图像，通过重心位置的x坐标将眼睛目标分为左右两个部分，分别计算左右两个部分的重心，计算其连线与水平线的夹角，按照所述夹角旋转图像，将眼睛旋转至水平，再计算所述眼睛轮廓的上下边界得到眼高，根据所述眼高计算得到驾驶员行驶过程中眼睛的开合度；步骤5判断所述眼睛的开合度是否大于设定的阈值，是则执行步骤6，否则执行步骤1；步骤6判定驾驶员处于疲劳状态，发出警报提醒驾驶员。