一种巴士突击车

摘要

本实用新型公开一种巴士突击车，本体上设置有射击孔、直接攻击门、隐蔽攻击门、电动全开式天窗；射击孔分别分布于车两侧、车后以及车顶；直接攻击门包括第一攻击车门与第二攻击车门，第一攻击车门设置于车厢体前部、后部；第二攻击车门位于车厢体左右两侧，其门体呈梯形结构，底部通过转动合页与车厢实现连接，两侧设有钢丝，钢丝另一端连接车厢上的门框，使用时，钢丝吊拉门体实现从内部打开；门体上端装有合金钢构成的攻击尖角，隐蔽攻击门位于车厢底部，可直接从厢体内部直接下到巴士车车底盘的底部；安全系数高、突击能力强，可有效应用于反恐活动。

主权项

一种巴士突击车，包括巴士车本体，其特征在于，所述巴士车本体上设置有射击孔、直接攻击门、隐蔽攻击门、电动全开式天窗；所述射击孔分别分布于车两侧、车后以及车顶，射击孔呈方形结构；所述射击孔在车两侧的数量为一侧6个，呈三角形分布结构；所述射击孔在车顶部数量6个，为连续横排设置；所述射击孔在车后数量为两个，为左右设置；所述直接攻击门包括第一攻击车门与第二攻击车门，第一攻击车门呈方形车门，设置于巴士车厢体前部、后部；所述第二攻击车门位于巴士车厢体左右两侧，数量为每侧两扇，其门体呈梯形结构，底部通过转动合页与车厢实现连接，所述第二攻击车门两侧设有钢丝，所述钢丝另一端连接车厢上的门框，使用时，钢丝吊拉门体实现从内部打开；所述第二攻击车门门体上端装有合金钢构成的攻击尖角，所述攻击尖角呈三角形结构；所述隐蔽攻击门位于车厢底部，为方形小门，可直接从厢体内部直接下到巴士车车底盘的底部；所述电动全开式天窗位于车厢顶部末端位置，呈方形结构。