发明名称 | 用于人工地改变机动车的感觉到的马达噪音的系统 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于人工地改变机动车的感觉到的马达噪音的系统。该系统包括驱动控制器以用于控制机动车的驱动器。该驱动控制器设置用于:发送第一信号到通信总线上,所述第一信号相应地描述驱动器的实际状态;至少相对于所述第一信号相应地产生与相配属的该第一信号相同信号类型的第二信号并且将该第二信号发送到相同的或不同的通信总线上,与相配属的第一信号不同,所述至少一个第二信号包含至少部分非真实的信号信息,第一信号不包含其。该系统还包括音频控制器,其设置用于接收第二信号和产生音频信号。该系统包括执行器以用来产生噪音,目标为:实际的马达噪音和由执行器产生的噪音混合成相对于实际的马达噪音改变的可感觉到的马达噪音。 | ||
申请公布号 | CN104859533A | 申请公布日期 | 2015.08.26 |
申请号 | CN201510083176.2 | 申请日期 | 2015.02.16 |
申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | R·德雷斯;R·利宾 |
分类号 | B60Q5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60Q5/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 张立国 |
主权项 | 一种用于人工地改变机动车(3)的感觉到的马达噪音的系统,包括:‑机动车的驱动控制器(2),该驱动控制器用于控制机动车的驱动器,该驱动控制器设置用于:‑‑发送第一信号(M、N)到通信总线(14)上,所述第一信号相应地描述驱动器的实际状态;和‑‑至少相对于所述第一信号之一相应地产生一个与相配属的该第一信号(M、N)相同信号类型的第二信号(M’、N’)并且将该第二信号发送到相同的或不同的通信总线(14)上,其中,所述至少一个第二信号(M’、N’)至少部分地包含非真实的信号信息,描述驱动器实际状态的相配属的第一信号(M、N)不包含该信号信息;‑音频控制器(7、9),该音频控制器设置用于:接收所述至少一个第二信号(M’、N’)和可选择地接收一个或多个第一信号(M、N),并且基于所述至少一个第二信号(M’、N’)并且必要时基于所述一个或多个第一信号(M、N)产生音频信号(a);和‑执行器(5、10、12),该执行器用来基于音频信号(a)或者基于由其得出的音频信号产生噪音,其目标为:实际的马达噪音和由执行器产生的噪音混合成相对于实际的马达噪音改变的可感觉到的马达噪音。 | ||
地址 | 德国慕尼黑 |