开关元件驱动电路、功率模块以及汽车

摘要

本发明的目的在于，提供能够以较小的安装面积，实现电压控制型开关元件的开关特性的改善以及短路电流的抑制的技术。本发明的开关元件驱动电路通过由电压放大率为1的放大电路构成的电压输出部，向开关元件输出电压，对开关元件进行驱动。在将开关元件接通时，将比开关元件的阈值电压大、且比开关元件驱动电路的电源的电压值小的值的接通用电压向电压输出部施加。在经过接通用电压保持期间后，向电压输出部施加的电压由电压切换部切换为开关元件驱动电路的电源的电压。

主权项

一种开关元件驱动电路，该开关元件驱动电路对电压控制型的开关元件进行驱动，该开关元件通过对控制电极施加大于或等于阈值电压的电压，从而从截止状态向导通状态切换，该开关元件驱动电路的特征在于，具有：电压输出部，其向所述开关元件输出电压；以及电压切换部，其对向所述电压输出部施加的电压进行切换，所述电压输出部由电压放大率为1的放大电路构成，所述电压切换部在进行将所述开关元件从截止状态向导通状态切换的接通动作时，如果在将比所述开关元件的所述阈值电压大、且比所述开关元件驱动电路的电源的电压值小的值的接通用电压向所述电压输出部施加后，经过了预先确定的接通用电压保持期间，则将向所述电压输出部施加的电压切换为所述开关元件驱动电路的电源的电压。