发明名称 一种带花键套筒的驱动装置
摘要 本实用新型公开了一种带花键套筒的驱动装置,包括主动车轮组、减速电机,其中:所述的主动车轮组中的车轮内部连接一个花键套筒,车轮两侧分别通过轴承与法兰轴、空心法兰轴和箱体连接,所述轴承外圈连接着通盖,上述空心法兰轴设置有电机连接螺孔和电机定位孔;所述减速电机带花键输出轴与花键套筒连接;减速电机中的定位凸圈与空心法兰轴中的电机定位孔连接;减速电机通过螺栓连接在空心法兰轴中的电机连接螺孔上;所述主动车轮组中箱体上的连接板用于连接到需要运动的设备上。
申请公布号 CN204588488U 申请公布日期 2015.08.26
申请号 CN201520227736.2 申请日期 2015.04.16
申请人 林清 发明人 林清
分类号 B66C9/14(2006.01)I;B66C9/08(2006.01)I 主分类号 B66C9/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种带花键套筒的驱动装置,其特征在于:包括主动车轮组(10)、减速电机(30),其中:所述的主动车轮组(10)中的车轮(11)内部连接一个花键套筒(12),所述的车轮(11)两侧分别通过轴承(14)与法兰轴(18)、空心法兰轴(19)和箱体(22)连接,所述法兰轴(18)上连接油杯(23),所述轴承(14)外圈连接着通盖(15),上述空心法兰轴(19)设置有电机连接螺孔(1931)和电机定位孔(1933);所述减速电机(30)带花键输出轴(301)与上述花键套筒(12)连接;所述减速电机中的定位凸圈(302)与空心法兰轴(19)中的电机定位孔(1933)连接;所述减速电机上的连接孔(303)通过螺栓连接在空心法兰轴(19)中的电机连接螺孔(1931)上;所述主动车轮组中箱体上的连接板(220)用于连接到需要运动的设备上。
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