发明名称 车辆接近报警装置和控制方法
摘要 本发明提出了一种车辆接近报警装置和控制方法,包括:ABS轮速传感器连接计算模块,所述ABS轮速传感器获得车辆的轮速信号,然后经过计算模块运算得到速度信号;所述计算模块连接报警控制模块,所述报警控制模块连接计算模块,所述报警控制模块还连接车辆接近报警开关和报警模块,所述报警控制模块根据速度计算模块计算出的速度值发出是否报警的信号,通过报警模块进行报警;所述车辆接近报警开关连接报警控制模块,所述车辆接近报警开关用于控制报警控制模块开启或者关闭,所述计算模块计算出的速度值与报警控制模块的报警阈值进行比较生成报警控制信号;所述报警模块连接报警控制模块,所述报警模块接收所述报警控制信号并进行相应操作。
申请公布号 CN103287374B 申请公布日期 2015.08.26
申请号 CN201310269492.X 申请日期 2013.06.28
申请人 重庆长安铃木汽车有限公司;重庆深渝北斗汽车电子有限公司 发明人 汤皓茗;王曼曼;罗艳婷;张宗成;张怒涛;罗守荣;陈林;成贵军
分类号 B60R21/0134(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I 主分类号 B60R21/0134(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 郭云
主权项 一种车辆接近报警装置的控制方法,其特征在于,包括:ABS轮速传感器、车辆接近报警开关、计算模块、报警控制模块和报警模块;所述ABS轮速传感器连接计算模块,所述ABS轮速传感器获得车辆的轮速信号,然后经过计算模块运算得到速度信号;所述计算模块连接报警控制模块,所述报警控制模块连接计算模块,所述报警控制模块还连接车辆接近报警开关和报警模块,所述报警控制模块根据速度计算模块计算出的速度值发出是否报警的信号,通过报警模块进行报警;所述车辆接近报警开关连接报警控制模块,所述车辆接近报警开关用于控制报警控制模块开启或者关闭,所述计算模块计算出的速度值与报警控制模块的报警阈值进行比较生成报警控制信号;所述报警模块连接报警控制模块,所述报警模块接收所述报警控制信号并进行相应操作;所述车辆接近报警装置的控制方法包括如下步骤:步骤1,所述ABS轮速传感器获得车辆的轮速信号,然后经过计算模块运算得到速度信号;步骤2,所述报警控制模块根据速度计算模块计算出的速度值发出是否报警的信号,通过报警模块进行报警;步骤2‑1,速度计算模块将计算出的车辆的车速输入到报警控制模块;步骤2‑2,所述报警控制模块根据车辆速度判断是否进行报警;步骤2‑3,当速度计算模块测量的车辆速度小于0.3KM/H时,执行步骤2‑4,如果车辆速度大于等于0.3KM/H时,执行步骤2‑5;步骤2‑4,当车辆速度为小于0.3KM/H时,报警控制模块控制音频放大单元,保持静音;步骤2‑5,车辆速度增加时,当车辆速度在大于等于0.3KM/H并且小于24KM/H时,开启车辆接近报警装置,执行车辆速度分级判断,进行分级音效调用,启动报警,在持续增加车辆速度大于24KM/H时,执行步骤2‑6;步骤2‑6,当车辆速度大于24KM/H时,关闭车辆接近报警装置,对车辆接近报警装置中的音频放大单元进行控制,保持静音;步骤2‑7,当车辆速度下降,低于24KM/H并高于19KM/H时,报警控制模块控制音频放大单元,使车辆接近报警装置保持静音;步骤2‑8,当车辆速度进一步下降,大于等于0.3KM/H并且小于19KM/H时,对车辆接近报警装置中的音频放大单元进行控制,调用车速分级判断,根据车速分级进行分级音效调用,启动报警;步骤3,所述车辆接近报警开关控制报警控制模块开启或者关闭,所述计算模块计算出的速度值与报警控制模块的报警阈值进行比较生成报警控制信号;步骤4,所述报警模块接收所述报警控制信号并进行相应操作。
地址 401321 重庆市巴南区鱼洞镇