发明名称 | 用于起动内燃机的方法和装置 | ||
摘要 | 本发明涉及用于起动内燃机的方法和装置。一种用于内燃机的起动系统,包括:起动机马达,所述起动机马达配置成在发动机起动事件期间传递扭矩至发动机;低压功率总线,所述低压功率总线包括第一总线区段和第二总线区段;可控隔离电路,所述可控隔离电路包括第一和第二总线区段电联接的第一状态以及第一和第二总线区段电隔离的第二状态;低压蓄电池,所述低压蓄电池和起动机马达电联接到第一总线区段;附件功率模块和用于控制模块的功率源,其电联接到第二总线区段;以及所述控制模块配置成在发动机起动事件期间控制隔离电路至第二状态,以将第一总线区段从第二总线区段电隔离。 | ||
申请公布号 | CN102400829B | 申请公布日期 | 2015.08.26 |
申请号 | CN201110223614.2 | 申请日期 | 2011.08.05 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | W.R.考索恩;J-J.F.萨 |
分类号 | F02N11/00(2006.01)I | 主分类号 | F02N11/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 彭武;谭祐祥 |
主权项 | 一种用于内燃机的起动系统,包括:起动机马达,所述起动机马达配置成在发动机起动事件期间传递扭矩至发动机;低压功率总线,所述低压功率总线包括第一总线区段和第二总线区段;低压蓄电池,所述低压蓄电池和起动机马达电联接到第一总线区段;和附件功率模块和用于控制模块的功率源,其电联接到第二总线区段,其特征在于,所述起动系统还包括可控隔离电路,所述可控隔离电路包括与隔离开关装置电并联的隔离二极管,所述隔离二极管定向成具有从第一总线区段至第二总线区段的正向偏压,在没有主动控制的情况下允许电功率从第一总线区段流动至第二总线区段,所述隔离开关装置在第一和第二总线区段电联接的第一状态以及第一和第二总线区段电隔离的第二状态操作,所述控制模块配置成在发动机起动事件期间控制隔离电路至第二状态,以将第一总线区段从第二总线区段电隔离,其中,隔离电路至第一状态的控制包括控制隔离开关装置至闭合位置,隔离电路至第二状态的控制包括控制隔离开关装置至断开位置。 | ||
地址 | 美国密执安州 |