车辆输入设备

摘要

提供了一种车辆输入设备。被布置在转向盘（200）的核心单元（220）上的输入设备（100）具有可操作体（10）。可操作体（10）具有带有传递表面部分（26）的多个应变体（20）。传递表面部分（26）具有在其上形成的位移传递表面（26a），并且位移传递表面（26a）具有检测器（30），用于根据施加于操作表面（14）的操作力来检测位移传递表面（26a）的位移。应变体（20）和可操作体（10）被布置成使得：可操作体（10）的一部分从线（M、N）朝向转向盘（200）的边缘（240）延伸或与之交叉，线（M、N）连接相比于其它应变体（20b、20c、20f）、被定位成更靠近边缘（240）的两个应变体（20a、20d、20e、20g）。

主权项

一种车辆输入设备(100)，所述车辆输入设备(100)被布置在车辆的转向设备(200)上，所述转向设备(200)具有核心单元(220)和边缘单元(240)，所述核心单元(220)被固定在转向轴(280)上以便与所述转向轴(280)一起旋转，并且所述边缘单元(240)被布置在所述核心单元(220)的外围上并由用户握持，所述车辆输入设备(100)输入用于操作安装在所述车辆中的车载装置的操作信息，所述车辆输入设备(100)包括：壳体(50)，被布置在所述核心单元(220)上；以及可操作体(10)，被布置在所述壳体(50)上并具有操作表面(14)，其特征在于，所述车辆输入设备还包括：至少三个应变体(20)，被布置在所述壳体(50)上并且各自具有接合部分(22)、固定部分(24)和传递表面部分(26)，所述接合部分(22)被耦接至所述可操作体(10)的外围，所述固定部分(24)被附着到所述壳体(50)，并且所述传递表面部分(26)处于所述接合部分(22)与所述固定部分(24)之间，并具有在其上形成的位移传递表面(26a)，用于使所述应变体(20)根据通过来自所述用户的操作力引起的压力而产生位移，其中，所述应变体(20)中的被定位成最靠近所述边缘单元(240)的两个应变体被指定为最靠近边缘的应变体(20a、20d、20e、20g)；应变仪(30)，被布置在所述应变体(20)的所述位移传递表面(26a)上，用于检测通过所述应变体(20)的位移引起的所述位移传递表面(26a)的应变；以及输出单元(40)，其基于每个所述应变仪(30)的检测结果来计算所述操作力和所述操作力在所述操作表面(14)上的操作位置，并将作为所述操作信息而计算出的所述操作位置和所述操作力输出到所述车载装置，其中，所述可操作体(10)被定位成使得所述可操作体(10)的边缘端部部分朝向所述边缘单元(240)延伸超出所述最靠近边缘的应变体(20a、20d、20e、20g)，以使得所述可操作体(10)的边缘端部部分与在所述最靠近边缘的应变体(20a、20d、20e、20g)的端点之间限定的端点线(M、N)交叉。