发明名称 |
一种DPF系统碳载量估算及堵塞状态判断方法 |
摘要 |
本发明公开了一种DPF系统碳载量估算及堵塞状态判断方法,该方法通过建立基于压差碳载量模型、基于行驶工况的碳载量模型和堵塞状态判断模型,结合发动机运行相关参数和DPF系统传感器相关参数,实现在柴油车行驶过程中,在线估算DPF过滤器内的碳载量,并进一步判断DPF过滤器堵塞状态,解决了DPF过滤器碳载量及堵塞情况的确定需要将DPF过滤器从发动机管道上拆卸下来才能进行的难题。并且,该方法具有操作简单,估算、判断精准的特点。 |
申请公布号 |
CN104863679A |
申请公布日期 |
2015.08.26 |
申请号 |
CN201510150076.7 |
申请日期 |
2015.03.31 |
申请人 |
凯龙高科技股份有限公司 |
发明人 |
臧志成 |
分类号 |
F01N11/00(2006.01)I;G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
F01N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京品源专利代理有限公司 11332 |
代理人 |
张海英;徐鹏飞 |
主权项 |
一种DPF系统碳载量估算及堵塞状态判断方法,其特征在于包括如下步骤:A、建立碳载量模型,结合发动机运行相关参数和DPF系统传感器相关参数,估算DPF过滤器内的碳载量,其中,所述碳载量模型至少包括基于压差的碳载量模型或基于行驶工况的碳载量模型中的一种;B、判断发动机是否处于稳态工况,若是,则执行步骤C;若否,则返回继续判断;C、建立堵塞状态判断模型,结合估算的DPF过滤器内的碳载量,判断DPF过滤器堵塞状态。 |
地址 |
214000 江苏省无锡市惠山区经济开发区钱桥配套区庙塘桥凯龙高科技股份有限公司 |