VEHICLE FRONT STRUCTURE

摘要

【課題】本発明は、微小ラップ衝突時に、パワーユニットのサイドカバーに発生する横荷重を大きくすることができる車両前部構造を得ることを目的とする。【解決手段】車両前部構造１０は、車両前部１２に配置され、トランスアクスルの外郭を構成するメインケース３０と、メインケース３０の側部３０Ｓに取付ボルト４０によって取り付けられると共にユニオン継手５２を介して配管が接続されるサイドカバー３４と、を有するパワーユニット２０と、サイドカバー３４の車両幅方向外側に配置され、車両前後方向に延びるフロントサイドメンバ１４とを備える。フロントサイドメンバ１４は、車両前後方向後側への荷重が入力されたときに、当該フロントサイドメンバ１４を車両幅方向内側へ屈曲させる起点となる変形起点部１４Ｋを有している。この変形起点部、前記ユニオン継手、及び取付ボルトは、側面視にて重畳している。【選択図】図１