一种柴油机尾气后处理系统

摘要

本实用新型涉及柴油机后处理系统，具体是一种柴油机尾气后处理系统，包括消声器，所述消声器的进气口与排气管连接，所述排气管上设有尿素喷嘴和温度传感器；消声器的出气口与排气尾管连接，所述排气尾管上设有氮氧传感器；消声器内设有SCR催化转化器，所述SCR催化转化器包括催化转化器壳体和设置在催化转化器壳体内的陶瓷载体，所述陶瓷载体为直径为380毫米-500毫米、长度为254毫米的圆柱形，陶瓷载体上设有布满其横截面的通孔，所述通孔的横截面为边长为1.05毫米-1.15毫米的正方形，相邻通孔之间的中心距为1.22毫米-1.32毫米。本实用新型能够在保证对尾气中的氮氧化物进行催化还原的同时有效降低排气背压，从而减小发动机功率损失，降低油耗。

主权项

一种柴油机尾气后处理系统，包括消声器（1），所述消声器（1）的进气口与排气管（2）连接，所述排气管（2）上设有尿素喷嘴（3）和温度传感器（4）；消声器（1）的出气口与排气尾管（5）连接，所述排气尾管（5）上设有氮氧传感器（6）；消声器（1）内设有SCR催化转化器，所述SCR催化转化器包括催化转化器壳体（7）和设置在催化转化器壳体（7）内的陶瓷载体，其特征在于：所述陶瓷载体为直径为380毫米‑500毫米、长度为254毫米的圆柱形，陶瓷载体上设有布满其横截面的通孔（8），所述通孔（8）的横截面为边长为1.05毫米‑1.15毫米的正方形，相邻通孔（8）之间的中心距为1.22毫米‑1.32毫米。