| 发明名称 | 冷却空气进气部以及用于操作冷却空气进气部的方法 | ||
| 摘要 | 一种冷却空气进气部（32），其特别适于在飞机空调系统的发动机引气系统（10）中使用，包括通向冷却空气管线（28）的进气部分（38）的冷却空气进口（32）。能定位在第一打开位置或第二打开位置的冷却空气进气阀（40）被布置在所述冷却空气管线（28）的所述进气部分（38）中。所述冷却空气进气阀（40）适于在其第一打开位置实现所述冷却空气管线（28）的所述进气部分（38）中的第一冷却空气容许压力（p<sub>1</sub>）的建立，并在其第二打开位置实现所述冷却空气管线（28）的所述进气部分（38）中的第二冷却空气容许压力（p<sub>2</sub>）的建立。所述第二冷却空气容许压力（p<sub>2</sub>）大于所述第一冷却空气容许压力（p<sub>1</sub>）。 | ||
| 申请公布号 | CN103403301B | 申请公布日期 | 2015.08.19 |
| 申请号 | CN201280009307.7 | 申请日期 | 2012.02.21 |
| 申请人 | 空中客车作业有限公司 | 发明人 | 贾恩·巴尔科斯基;贾恩·迪特马尔;于尔根·克尔恩霍费尔 |
| 分类号 | F01D17/10(2006.01)I;F02K3/115(2006.01)I | 主分类号 | F01D17/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人 | 张红霞;王诚华 |
| 主权项 | 一种冷却空气进气部(32)，适于在飞机空调系统的发动机引气系统(10)中使用，具有通向冷却空气管线(28)的进气部分(38)的冷却空气进口(34)，其中，能定位在第一打开位置或第二打开位置的冷却空气进气阀(40)被布置在所述冷却空气管线(28)的所述进气部分(38)中，其中所述冷却空气进气阀(40)适于在其第一打开位置实现所述冷却空气管线(28)的所述进气部分(38)中的第一冷却空气容许压力(p<sub>1</sub>)的建立，并在其第二打开位置实现所述冷却空气管线(28)的所述进气部分(38)中的第二冷却空气容许压力(p<sub>2</sub>)的建立，其中所述第二冷却空气容许压力(p<sub>2</sub>)大于所述第一冷却空气容许压力(p<sub>1</sub>)。 | ||
| 地址 | 德国汉堡 | ||