发明名称 |
斜齿-弧齿减速器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种斜齿-弧齿减速器,传动轴的一端设有弧齿,弧齿与小齿轮相啮合,传动轴上设有第一轴承与第二轴承,第一轴承与第二轴承卡接与壳体上,其中,第一轴承与第二轴承之间设有油封,传动轴的另一端连接有联轴器,联轴器抵接有垫块,垫块通过键固定于传动轴上,传动轴与联轴器连接后,联轴器与固定于传动轴上的垫块相抵接,避免了联轴器的径向与轴向的窜动,同时也避免了联轴器的发生转矩,使得传动轴的输入更为稳定,提高了减速器的实用稳定性与安全性,其次垫块的设置还能防止传动轴外露避免传动轴的腐蚀,提高传动轴的使用寿命,并且在第一轴承与第二轴承之间设有油封,避免润滑油的渗透的同时提供传动轴的润滑,提高传动效率。 |
申请公布号 |
CN204572923U |
申请公布日期 |
2015.08.19 |
申请号 |
CN201520262706.5 |
申请日期 |
2015.04.27 |
申请人 |
台州市四海机械有限公司 |
发明人 |
郎慧君 |
分类号 |
F16H1/08(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H57/021(2012.01)I;F16H57/029(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I |
主分类号 |
F16H1/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种斜齿‑弧齿减速器,包括壳体、设于壳体内用于输出动力的大齿轮、与大齿轮相啮合传动的小齿轮以及一根与动力机构相联接的传动轴,所述小齿轮与传动轴相啮合传动,并且传动轴设于大齿轮的正上方,其特征是:所述传动轴的一端设有弧齿,所述弧齿与小齿轮相啮合,所述传动轴上设有第一轴承与第二轴承,所述第一轴承与第二轴承卡接与壳体上,其中,第一轴承与第二轴承之间设有油封,传动轴的另一端连接有联轴器,所述联轴器抵接有垫块,所述垫块通过键固定于传动轴上。 |
地址 |
318000 浙江省台州市椒江区西太和路258号 |