发明名称 |
感载比例阀的安装方法、安装结构以及车辆 |
摘要 |
本发明公开了一种感载比例阀的安装结构和安装方法,还公开了一种车辆。所述感载比例阀的安装结构包括车身(1)、车桥(2)和感载比例阀(3),感载比例阀(3)包括阀体(31)、杠杆(32)和感载弹簧(33),阀体(31)通过车身支架(4)连接于车身(1),杠杆(32)连接于阀体(31),感载弹簧(33)的第一端连接于杠杆(32),第二端通过车桥支架(5)连接于车桥(2),其中,沿车辆的高度方向,感载弹簧(33)的第二端位于该感载弹簧(33)的第一端的上方。在本发明的感载比例阀的安装结构中,无论是车身向下运动还是车桥向上运动,感载弹簧都始终处于拉伸状态,不会轻易造成感载弹簧失效。 |
申请公布号 |
CN104842989A |
申请公布日期 |
2015.08.19 |
申请号 |
CN201410387471.2 |
申请日期 |
2014.08.08 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
高安波;陈晓华;刘颖刚;皮兴民 |
分类号 |
B60T17/00(2006.01)I;B60T15/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人 |
陈庆超;桑传标 |
主权项 |
一种感载比例阀的安装结构,包括车身(1)、车桥(2)和感载比例阀(3),所述感载比例阀(3)包括阀体(31)、杠杆(32)和感载弹簧(33),所述阀体(31)通过车身支架(4)连接于所述车身(1),所述杠杆(32)连接于所述阀体(31),所述感载弹簧(33)的第一端连接于所述杠杆(32),第二端通过车桥支架(5)连接于所述车桥(2),其特征在于,沿车辆的高度方向,所述感载弹簧(33)的所述第二端位于该感载弹簧(33)的所述第一端的上方。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |