发明名称 一种缸套活塞式船舶推进器
摘要 本发明涉及一种缸套活塞式船舶推进器,其包括推动机构及驱动机构,所述推动机构包括缸套及限压气门自动开启装置,其特征在于,还包括主动活塞和被动活塞,所述主动活塞与被动活塞套装在所述缸套中,所述被动活塞设置在所述主动活塞的前方,所述主动活塞与活塞连杆的一端铰接连接,所述活塞连杆的另一端连接所述驱动机构,所述主动活塞上设有气门杆孔及通气孔,所述限压气门自动开启装置包括气门、气门杆、弹簧及弹簧底板,本发明的有益效果:一是消耗能量低,推动效率高;二是节能环保;三是结构简单,工作可靠,检修方便。
申请公布号 CN103057683B 申请公布日期 2015.08.19
申请号 CN201310021881.0 申请日期 2013.01.22
申请人 徐洪林 发明人 徐洪林;徐晓光;卫晓英
分类号 B63H11/06(2006.01)I 主分类号 B63H11/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种缸套活塞式船舶推进器,包括推动机构及驱动机构,所述推动机构包括缸套(2)及限压气门自动开启装置,其特征在于,还包括主动活塞(4)、活塞连杆(8)及被动活塞(15),所述主动活塞(4)与被动活塞(15)套装在所述缸套(2)中,所述被动活塞设置在所述主动活塞的前方,所述主动活塞(4)与所述活塞连杆(8)的一端铰接连接,所述活塞连杆(8)的另一端连接所述驱动机构,所述主动活塞(4)上设有气门杆孔(20)及通气孔(11);所述限压气门自动开启装置包括气门(3)、气门杆(5)、弹簧(6)及弹簧底板(7),所述气门(3)呈圆盘形状,所述气门杆(5)插装在所述气门杆孔(20)中,所述气门杆(5)的一端连接所述气门(3),另一端连接所述弹簧底板(7),所述弹簧(6)设置在所述主动活塞(4)和弹簧底板(7)之间并套装在所述气门杆(5)上;所述推动机构还包括均布于所述缸套(2)上的排气管(12)及控制阀(13),所述控制阀(13)设在所述排气管(12)上,所述控制阀(13)随所述主动活塞(4)动作进行同步启闭。
地址 264006 山东省烟台市莱州市柞村镇邢家黄花村