一种副车架结构

摘要

本实用新型公开了一种副车架结构，包括由间隔放置的圆钢管及在圆钢管之间间隔焊接的加强梁构成的副车架本体，圆钢管的两端向上倾斜折弯延伸，圆钢管的端部均设有套管，套管上纵向嵌插有间隙垫片，副车架本体中前侧的圆钢管两端折弯延伸部的侧壁下端安装有向下的下前控制臂安装支架，后侧的圆钢管上安装有向下的下后控制臂安装支架，副车架本体中的加强梁上安装有向上的上控制臂安装支架本实用新型结构设计合理，通过采用钣金冲压的安装支架和管状的副车架本体之间的焊接结构，有效的降低了副车架的重量；通过采用间隙垫片消除了因加工精度或焊接变形等引起的间隙，保证了副车架安装后不会因极高的螺栓预紧力导致副车架的局部变形及高的预应力。

主权项

一种副车架结构，其特征在于：包括由间隔放置的圆钢管及在圆钢管之间间隔焊接的加强梁构成的副车架本体，圆钢管的两端向上倾斜折弯延伸，圆钢管的端部均设有套管，套管上纵向嵌插有间隙垫片，所述的副车架本体中前侧的圆钢管两端折弯延伸部的侧壁下端安装有向下的下前控制臂安装支架，后侧的圆钢管上安装有向下的下后控制臂安装支架，所述的副车架本体中的加强梁上安装有向上的上控制臂安装支架。