| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines Unfalls eines Fahrzeugs (6), mit dem mindestens eine Person (10) fährt, wobei mindestens eine Sensoreinrichtung (8), mit dem zumindest ein Wert mindestens einer kinematischen Größe der mindestens einen Person (10) ermittelt wird, an der mindestens einen Person (10) und eine Kontrolleinrichtung (4) an dem Fahrzeug (6) angeordnet wird, wobei für die mindestens eine Sensoreinrichtung (8) ein Ruhemodus als passiver Betriebsmodus und mindestens zwei aktive Betriebsmodi vorgesehen sind, wobei die mindestens eine Sensoreinrichtung (8) von der Kontrolleinrichtung (4) abhängig von einem Betriebszustand des Fahrzeugs (6), der von zumindest einem Wert mindestens einer kinematischen Größe des Fahrzeugs (6) abhängig ist, angesteuert und in einen der vorgesehenen Betriebsmodi versetzt wird, wobei von der mindestens einen Sensoreinrichtung (8) in einem aktiven Betriebsmodus ein Alarm ausgelöst wird, wenn der zumindest eine Wert der mindestens einen kinematischen Größe des Fahrers (10) wenigstens um einen Schwellwert von einem Referenzwert abweicht.</p> |
