一种荷载位置与桥梁响应关系的测试方法

摘要

本发明涉及一种测试方法，特别是一种荷载位置的测试方法。包括以下步骤:A，桥梁表面间隔设置2个以上应变传感器，并与动态应变采集模块连接，用于获取桥梁的应变数据；B，在桥梁底部间隔设置2个以上挠度传感器，并与动态挠度采集模块连接，用于获取桥梁的挠度数据；C，在桥头或桥尾设置一个激光测距传感器，激光测距传感器与动态挠度采集模块连接，用于测量荷载的位置；D，将动态应变传感器、挠度传感器和激光测距传感器与计算机连接，计算机根据所获得的数据生成荷载位置与桥梁响应关系的曲线图。

主权项

一种荷载位置与桥梁响应关系的测试方法，其特征在于，包括以下步骤:A，桥梁表面间隔设置2个以上应变传感器，并与动态应变采集模块连接，用于获取桥梁的应变数据；B，在桥梁底部间隔设置2个以上挠度传感器，并与动态挠度采集模块连接，用于获取桥梁的挠度数据；C，在桥头或桥尾设置一个激光测距传感器，激光测距传感器与动态挠度采集模块连接，用于测量荷载的位置，激光测距传感器其输出信号应具有4～20mA的模拟信号，测试量程要大于被测桥梁的长度，采样频率应大于100Hz，测量精度可以根据需要选用不同的传感器，如果激光测距传感器本身具有电流测量模块，则直接将激光测距传感器的信号线接入动态挠度采集模块；如果没有电流测量模块，则需要在激光测距传感器信号线末端增加标准电阻，将电流信号转换为电压信号；D，将动态应变传感器、挠度传感器和激光测距传感器与计算机连接，计算机根据所获得的数据生成荷载位置与桥梁响应关系的曲线图，计算机获得的数据生成荷载位置与桥梁响应关系的计算方法是：所述激光测距传感器测得的信号，即桥上荷载位置信号的时域函数可以定义为x＝f(t)，其中t为时间变量，x为移动荷载位置变量值，如果把式x＝f(t)中的荷载位置x看作自变量，把时间t看作应变量，那么按照函数概念，则可以得到一个新的函数，这个函数即为荷载位置变量时域函数的反函数，记作t＝φ(x)，所述应变传感器与挠度传感器获得的数据，即桥梁响应时域函数可定义为w＝g(t)，将t＝φ(x)式中移动荷载位置t值代入函数w＝g(t)中，即可得到桥上荷载位置与桥梁响应一一对应关系的曲线函数：W＝g[φ(x)]。