发明名称 一种防倾覆阀及其使用方法
摘要 一种防倾覆阀,包括阀体外壳、开关支架、台座、直柄、复位弹簧与六角头螺塞,所述阀体外壳内设置有上止口,上止口的下方依次设置有开关支架、钢球与台座,台座包括台面与台体,台面位于阀体上、下腔交接处,台面上设置有凹槽、通油孔、倾斜面与导流槽,台面经台体与直柄连接,直柄的另一端经下端盖后与六角头螺塞相连接,台座、直柄上位于台面、下端盖之间的部位外套有复位弹簧;车辆倾覆时,本设计通过防倾覆阀、单向阀同时切断进油、回油管路;车辆回位时,本设计通过台座、直柄、复位弹簧手动回位。本设计不仅能同时切断燃油系统进、回油管路,确保倾覆断油装置手动回位,而且便于安装,安全性较强。
申请公布号 CN103383006B 申请公布日期 2015.08.12
申请号 CN201310203435.1 申请日期 2013.05.28
申请人 东风汽车公司 发明人 王华武;杨胜;孔刚;张毅;任护党
分类号 F16K1/14(2006.01)I;F16K1/42(2006.01)I;F16K31/60(2006.01)I;F02M37/00(2006.01)I 主分类号 F16K1/14(2006.01)I
代理机构 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人 王健;刘牧
主权项 一种防倾覆阀,包括阀体外壳(2)及其内部设置的钢球(1)、开关支架(3)与台座(4),所述阀体外壳(2)的上下两端分别与上端盖(21)、下端盖(22)相连接,阀体外壳(2)内近上端盖(21)的部位设置有上止口(8),上止口(8)的下方设置有与其相配合的开关支架(3),开关支架(3)的底部经钢球(1)与台座(4)相接触,其特征在于:所述防倾覆阀还包括复位弹簧(6)、直柄(5)与六角头螺塞(7);所述台座(4)包括台面(9)与台体(10);所述台面(9)位于阀体上腔(23)、阀体下腔(24)的交接处,台面(9)的周边与阀体下腔(24)的内壁相接触,台面(9)的正中部位设置有与钢球(1)相配合的凹槽(91),凹槽(91)的四周设置有多个与凹槽(91)相通的通油孔(92),台面(9)的底部经台体(10)后与直柄(5)的一端相连接,直柄(5)的另一端经下端盖(22)后与六角头螺塞(7)相连接;所述台面(9)的横截面面积大于台体(10)的最大横截面面积,台座(4)、直柄(5)上位于台面(9)、下端盖(22)之间的部位外套有复位弹簧(6)。
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