发明名称 | 双层蓄电池箱体 | ||
摘要 | 本发明公开了一种双层蓄电池箱体,包括主体支架和上下固定板,在上固定板和下固定板上分别放置电池,主体支架底端内侧固定有滑板,滑板上表面开有若干孔,孔内装有滚珠,下固定板下表面与滚珠接触。使下固定板成为可抽出式结构。调节机构的固定套固定连接在下固定板底部,调节杆的两端固定于前后横梁。下固定板前端的主体支架前端横梁上固定有限位板,主体支架的支撑架侧面固定有挡板。本发明把起动用铅酸蓄电池由并排布置方式更改为叠加布置,有效的节约了布置空间,提高了布置灵活性,同时也可以缩短轴距,以达到轻量化的目的,分散了蓄电池箱体总成的重心,以减少对固定点的弯矩,从而减少螺栓的使用数量。 | ||
申请公布号 | CN103594669B | 申请公布日期 | 2015.08.12 |
申请号 | CN201310593281.1 | 申请日期 | 2013.11.23 |
申请人 | 山西大运汽车制造有限公司 | 发明人 | 常永斌;李志科;田波;杨志超 |
分类号 | H01M2/10(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人 | 朱源 |
主权项 | 一种双层蓄电池箱体,其特征在于:包括主体支架(1)、上固定板和下固定板,所述的主体支架(1)具有一个上支撑面和一个下支撑面,上支撑面固定上固定板(2),下支撑面上设置下固定板(3),下固定板(3)下方的主体支架前后横梁(5)之间装有调节机构,该调节机构包括固定套(10)和套装于固定套(10)内的调节杆(11),固定套(10)固定连接在下固定板(3)底部,调节杆(11)的两端固定于前后横梁(5)。 | ||
地址 | 044000 山西省运城市空港新区通达北路8号 |