主权项 |
一种箱式可折叠电动车,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)的顶端安装有手把(2)和车座(3),箱体(1)的底部安装有前轮机构(4)与后轮机构(5);所述箱体(1)与手把(2)之间通过伸缩杆(6)相连,所述伸缩杆(6)包括内筒(7)与外筒(8),所述内筒(7)的一端插装在外筒(8)内,内筒(7)通过销轴锁止在外筒(8)的不同位置,内筒(7)的另一端与手把(2)固定连接,外筒(8)的底端与箱体(1)铰接,所述外筒(8)可绕铰接处相对于箱体(1)转动,所述外筒(8)的外壁与箱体(1)侧壁之间还通过第一撑杆(9)相连,所述外筒(8)、第一撑杆(9)与箱体(1)侧壁构成一个三角形支架结构,内筒(7)内穿装有将前轮机构(4)与手把(2)相连的连杆结构;所述车座(3)通过车座支架(12)连接在箱体(1)上,所述箱体(1)的顶端开有车座凹槽(11),所述车座凹槽(11)的形状与车座(3)和车座支架(12)的形状相匹配,所述车座支架(12)的一端与车座凹槽(11)之间铰接,车座支架(12)可绕铰接处相对于箱体(1)转动,车座支架(12)可翻转完全置于车座凹槽(11)内,车座支架(12)向上翻转后可卡住并供人坐;所述前轮机构(4)与手把(2)位于箱体(1)的同侧,所述前轮机构(4)包括前车轮(13),前车轮(13)与箱体(1)的底部之间通过前叉(14)相连,所述前叉(14)上包括前叉体(15)和前轮减震装置(16),所述前叉体(15)的一端与箱体(1)铰接,另一端与前车轮(13)通过前车轴铰接,所述前车轮(13)与前叉(14)可绕箱体(1)的铰接处转动,前车轮(13)与前叉(14)可置于箱体(1)的外部或置于箱体(1)的内部,所述前车轮(13)与箱体(1)之间还通过前轮撑杆(17)相连,所述前轮撑杆(17)的一端与箱体(1)铰接,另一端与前轮减震装置(16)铰接;所述后轮机构(5)与车座(3)位于箱体(1)的同侧,所述后轮机构(5)包括两个后车轮(18),两个后车轮(18)之间通过后轴(19)相连,所述两个后车轮(18)与箱体(1)的底部之间通过后叉(20)相连,所述后叉(20)上设有两组减力装置,每组减力装置均包括第一减震装置(21)和第二减震装置(22),所述第一减震装置(21)、第二减震装置(22)均与后叉架(23)相连。 |