发明名称 |
一种汽车纵梁结构 |
摘要 |
一种汽车纵梁结构,包括纵梁内板和纵梁外板,所述纵梁内板和纵梁外板均为矩形槽结构,所述纵梁内板的底壁上设置有车身安装孔,所述纵梁外板的底壁上设置有底盘安装孔,所述纵梁内板的侧壁和所述纵梁外板的侧壁固定连接。本实用新型提供的汽车纵梁结构通过双矩形槽固定连接,得到横截面为口字形的汽车纵梁结构,强度高,刚度大,可将纵梁在碰撞时受到的力进行有效地分散减弱,而且这种纵梁内板和纵梁外板分体式的结构,有利于进一步地将纵梁在碰撞时受到的力进行有效地分散减弱,在保证足够的强度和刚度同时,提高了汽车的碰撞安全性能。 |
申请公布号 |
CN204548238U |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201520251907.5 |
申请日期 |
2015.04.23 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
田德明;王祥;洪学臣;张超 |
分类号 |
B62D21/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;江怀勤 |
主权项 |
一种汽车纵梁结构,其特征在于,包括纵梁内板和纵梁外板,所述纵梁内板和纵梁外板均为矩形槽结构,所述纵梁内板的底壁上设置有车身安装孔,所述纵梁外板的底壁上设置有底盘安装孔,所述纵梁内板的侧壁和所述纵梁外板的侧壁固定连接。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |