一种汽车扰流板的成形工艺

摘要

本发明公开了一种汽车扰流板的成形工艺，其特征在于，包括以下工序：原料制备、一次加热、原料恒温冷却、二次加热、吹塑成型、热切边。本发明的有益效果：通过本方法制造的汽车扰流板不仅提高了生产效率，降低了生产成本，且大幅度提高了产品抗阻性，本发明制作的汽车扰流板，与现有技术相比，不仅品质更好，且产品表面光滑性等感官效果同比有了极大提高。

主权项

一种汽车扰流板的成形工艺，其特征在于，包括以下工序：S1原料制备：按重量份数由聚丙烯PP50～100份、滑石粉5 ～ 10 份、改性树脂6 ～ 11份、铝粉0.5 ～ 1.5份、锡粉0.5 ～3.5 份、ABS5 ～ 10份、白矿物油50～100份、聚乙烯50～70份、聚苯醚10～50份、以及稳定剂0.2～0.3份、锡粉0.5 ～3.5 份，将上述原料共同混合；S2一次加热：将混合原料入混合设备中，混合原料采用电磁加热炉进行1‑2小时加热，加热温度为340‑380℃；S3原料恒温冷却：将加热好的混合原料，在200‑210℃的电磁加热炉中恒温放置2小时；S4二次加热： 将恒温冷却后的混合原料再次加热，电磁加热炉的热温度为320‑380℃；S5吹塑成型：将二次加热的混合原料导入吹塑机，检查模具，清除模槽中的异物，模槽的形变，检查吹塑口安装的松紧度，调制吹塑机的温度，挤出温度在200‑230℃，容腔温度在210‑240℃、模具温度在150‑160℃，并且作初次开机检验胚，模具内放入组合件，入料吹塑，至停止吹塑时取出产品；S6热切边：对产品采用热切方式进行切边，切边刀具温度控制在180‑240℃以上，去除飞边后放入定型支架上冷却。