发明名称 燃料电池车辆
摘要 在燃料电池车辆中,在前部箱室,从车辆行驶方向前方朝向后方依次配置有散热器、壳体的突起部位、燃料电池堆的连结杆。第一端板及第二端板通过安装构件直接固定于车架构件,所述车架构件固定于车身车架。外部载荷从散热器及壳体的突起部位传递到第一端板及第二端板后经由侧车架被传递到车身车架。
申请公布号 CN104066609B 申请公布日期 2015.08.12
申请号 CN201380006280.0 申请日期 2013.01.18
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 好永成志;内藤秀晴
分类号 B60K8/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K11/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I;H01M8/00(2006.01)I;H01M8/24(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I 主分类号 B60K8/00(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 海坤
主权项 一种燃料电池车辆,其包括燃料电池堆,所述燃料电池堆具有通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应而发电的燃料电池,并沿车宽方向层叠有多个所述燃料电池,燃料电池车辆的特征在于,所述燃料电池堆在所述燃料电池的层叠方向两端配设有端板,并且将所述端板之间连结的紧固构件的至少一个配置在向所述燃料电池堆的车辆行驶方向前方与所述燃料电池分离开的位置,在车辆内部,从所述车辆行驶方向前方朝向后方依次配置有燃料电池冷却用散热器、在内部收纳所述燃料电池堆的壳体、所述紧固构件,所述端板固定于车身车架,由此在从所述车辆行驶方向前方施加有外部载荷时,所述外部载荷在至少从所述燃料电池冷却用散热器及所述壳体传递到所述端板之后,被传递到所述车身车架。
地址 日本东京都