发明名称 一种拉臂车上装系统的控制装置
摘要 本实用新型公开了一种拉臂车上装系统的控制装置,是由副车架、联动架、举升臂、伸缩筒、摆臂和液压电控组成拉臂车上装系统,是摆臂缩接近开关、摆臂伸接近开关、伸缩筒伸接近开关、伸缩筒缩接近开关、举升降接近开关、联动架接近开关、箱体开锁接近开关、箱体锁紧接近开关分别与PLC控制器连接,无线接收器连接PLC控制器,无线接收器接收遥控器的控制信号,PLC控制器分别连接控制与举升油缸连接的举升换向阀、与伸缩油缸连接的伸缩换向阀、与摆臂油缸连接的摆臂换向阀、与箱锁油缸连接的箱锁换向阀、与液压后门连接的后门换向阀,本实用新型具有采用遥控控制、远距离操作、操作简单、操作更舒适更安全的特点。
申请公布号 CN204549095U 申请公布日期 2015.08.12
申请号 CN201520235849.7 申请日期 2015.04.20
申请人 烟台海德专用汽车有限公司;烟台沪克力福特机械设备有限公司 发明人 田明杰;王庆春;李哲
分类号 B65F3/00(2006.01)I 主分类号 B65F3/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种拉臂车上装系统的控制装置,是由副车架(22)、联动架(23)、举升臂(24)、伸缩筒(25)、摆臂(26)和液压电控组成拉臂车上装系统,其特征是在伸缩筒(25)前下端、摆臂(26)落下时摆臂转角处设有摆臂缩接近开关(1),伸缩筒(25)前上端、摆臂(26)落下时摆臂后侧板处设有摆臂伸接近开关(2),举升臂(24)前上端、伸缩筒(25)伸出时伸缩筒后尾处设有伸缩筒伸接近开关(3),举升臂(24)后下端、伸缩筒(25)缩进去时伸缩筒后尾部设有伸缩筒缩接近开关(4),副车架(22)中前端、举升臂(24)落下时举升臂前侧板处设有举升降接近开关(5),副车架(22)中后端、联动架(23)落下时联动架架前板转角处设有联动架接近开关(6),联动架锁箱座上、锁钩开时锁钩座感应板下端设有箱体开锁接近开关(7),联动架锁箱座上、锁钩关时锁钩座感应板下端设有箱体锁紧接近开关(8),摆臂缩接近开关(1)、摆臂伸接近开关(2)、伸缩筒伸接近开关(3)、伸缩筒缩接近开关(4)、举升降接近开关(5)、联动架接近开关(6)、箱体开锁接近开关(7)、箱体锁紧接近开关(8)分别与PLC控制器(9)连接,无线接收器(10)连接PLC控制器(9),无线接收器(10)接收遥控器(21)的控制信号,PLC控制器(9)分别连接控制与举升油缸(12)连接的举升换向阀(11)、与伸缩油缸(14)连接的伸缩换向阀(13)、与摆臂油缸(16)连接的摆臂换向阀(15)、与箱锁油缸(18)连接的箱锁换向阀(17)、与液压后门连接的后门换向阀(19)。
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