自行车轮毂的闭锁防脱齿结构

摘要

本实用新型公开了一种自行车轮毂的闭锁防脱齿结构，包括：第二盘面啮合件朝链轮带动座的一侧设至少两个控位凹槽，所述控位凹槽包括避让面及抵推面，且避让面深部大于抵推面，避让面与抵推面之间形成一切换区段；又链轮带动座内端设有至少两个控位凸块对应嵌合于各控位凹槽中，且各控位凸块与控位凹槽之间留设有旋向可动间隙，且当第一、第二盘面啮合件的棘齿面呈相互错动顶开而致第二盘面啮合件呈后退状态时，控位凸块嵌合于控位凹槽的避让面，而当第二盘面啮合件与第一盘面啮合件的棘齿面呈啮合卡动状态时，控位凸块得透过切换区段的导引旋移抵靠于控位凹槽的抵推面，以将第二盘面啮合件前推并刚性抵紧，消除其可后退间隙。

主权项

一种自行车轮毂的闭锁防脱齿结构，藉以令自行车轮毂与链轮带动座之间所设一第一盘面啮合件与一第二盘面啮合件的棘齿面啮合卡动状态达到刚性闭锁防脱齿状态；其中该第一盘面啮合件与第二盘面啮合件之间通过复位构件的设置而能朝啮合卡动状态自动复位，又第一盘面啮合件组设定位于自行车轮毂一端，第二盘面啮合件则呈可轴向进退状态组设于链轮带动座内端；其特征在于：该闭锁防脱齿结构，于第二盘面啮合件朝链轮带动座的一侧设置间隔环列的至少两个控位凹槽，所述控位凹槽包括沿着一圆周路径相临配置的一避让面以及一抵推面，且该避让面的深部大于抵推面的深部，构成避让面与抵推面之间形成一切换区段；链轮带动座内端设有间隔环列的至少两个控位凸块，各控位凸块对应嵌合于各控位凹槽中，且各控位凸块与控位凹槽之间留设有一旋向可动间隙，且其中，当该第二盘面啮合件与第一盘面啮合件的棘齿面呈相互错动顶开而致第二盘面啮合件呈后退状态时，控位凸块嵌合于控位凹槽的避让面，而当第二盘面啮合件与第一盘面啮合件的棘齿面呈啮合卡动状态时，控位凸块得透过切换区段的导引旋移抵靠于控位凹槽的抵推面，以将第二盘面啮合件前推并刚性抵紧，消除第二盘面啮合件的可后退间隙，达到其刚性闭锁防脱齿功能。