| 发明名称 | 一种用于传送活塞发动机的活塞的力的装置 | ||
| 摘要 | 一种用于传送来自活塞发动机的活塞的力的装置，其中两个相对的燃烧气缸的活塞(3，4)与交替的能量冲程协作，气缸的共用活塞杆(3，4)距离平衡臂(6)的轴承(14)一定距离被支撑在平衡臂(6)上，以进行绕轴承(14)的摆动运动，其中另外两个相对的并相互协作的燃烧气缸(17，18)的活塞杆被相反地，并距离轴承(14)一定距离地支撑在平衡臂(6)上，平衡臂(6)与飞轮(8)连接，其中，平衡臂(69上位于平衡臂(6)的轴承(14和活塞杆(5，19)位于平衡臂(6)上的轴承(15，27)之间的轴承(16，26)直接连接在能量转换设备的轴上。 | ||
| 申请公布号 | CN102741523B | 申请公布日期 | 2015.08.12 |
| 申请号 | CN201080061387.1 | 申请日期 | 2010.11.18 |
| 申请人 | 奥德·伯恩哈德·托基尔德森 | 发明人 | 奥德·伯恩哈德·托基尔德森 |
| 分类号 | F02B75/32(2006.01)I;F01B5/00(2006.01)I;F01B9/02(2006.01)I;F02B75/24(2006.01)I | 主分类号 | F02B75/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 张敬强;严星铁 |
| 主权项 | 一种用于转换来自活塞发动机的活塞的力的装置，其中，两个相对的燃烧气缸的活塞(3，4)与交替的能量冲程协作，气缸的共用活塞杆(5)在距离平衡臂(6)的轴承(14)的一定距离处被支撑在所述平衡臂(6)上，以进行绕所述轴承(14)的摆动运动，其中，两个另外的相对的并相互协作的燃烧气缸(17，18)的共用活塞杆(19)被相对地支撑在所述平衡臂(6)上并且与所述轴承(14)有一定距离，并且其特征在于，所述平衡臂(6)与飞轮(8)连接，在所述平衡臂(6)上的、位于所述平衡臂(6)的轴承(14)和活塞杆(5，19)在平衡臂(6)上的轴承(15，27)之间的轴承(16，26)被直接地连接在能量转换设备的轴上。 | ||
| 地址 | 挪威奥斯陆 | ||