多功能农用车

摘要

本实用新型涉及农业机械领域，尤其涉及一种多功能农用车，包括车厢、底盘、动力系统、后轮、前轮、车把、车灯、刹车踏板、连杆机构，所述车厢一端与底盘后部铰接、一端与底盘中部插接；所述动力系统设置在底盘中前部，其发动机、变速器、变速杆、离合器通过链轮链条把动力传递给后轮轴；所述后轮安装在后轮轴上，底盘与后轮轴通过轴承相连接；所述前轮通过轴承、螺母安装在前叉上，前叉通过轴承安装在底盘上；所述车把通过轴承安装在底盘上，车把上设置有车灯和发动机油门线；所述刹车踏板安装在底盘前部，通过刹车线与后轮轴上刹车盘连接；所述连杆机构一端通过耳板销轴连接在车厢上，另一端设有连接孔。与现有技术相比，本实用新型的有益效果：适合小面积的农耕作业，一机多用；结构简单，操作使用方便、实用，可降低农民劳动强度，提高劳作效率。

主权项

多功能农用车，包括车厢、底盘、动力系统、后轮、前轮、车把、车灯、刹车踏板、连杆机构，其特征在于，所述车厢一端与底盘后部铰接、一端与底盘中部插接；所述动力系统设置在底盘中前部，其发动机、变速器、变速杆、离合器通过链轮链条把动力传递给后轮轴；所述后轮安装在后轮轴上，底盘与后轮轴通过轴承相连接；所述前轮通过轴承、螺母安装在前叉上，前叉通过轴承安装在底盘上；所述车把通过轴承安装在底盘上，车把上设置有车灯和发动机油门线；所述刹车踏板安装在底盘前部，通过刹车线与后轮轴上刹车盘连接；所述连杆机构一端通过耳板销轴连接在车厢上，另一端设有连接孔。