发明名称 |
一种制动器踏板轴组件 |
摘要 |
本实用新型提供了一种制动器踏板轴组件,属于制动器技术领域;它解决了现有制动器踏板轴易损坏、使用寿命短且使用不稳定的技术问题;本实用新型的技术方案为:一种制动器踏板轴组件,包括主轴与套轴,在套轴上轴向开设有贯穿套轴的安装孔,所述主轴位于安装孔内且两端伸出安装孔,主轴上开设有横向贯穿主轴的第一固定孔,套轴上横向开设有依次贯穿套轴与安装孔的第二固定孔,套轴的两端分别开设有卡固槽,卡固槽使套轴两端形成有对称设置的卡固部,卡固槽位于套轴与卡固部之间;轴的设置,增加了主轴的强度,防止主轴与踏板接触,从而增强了主轴及整个踏板轴的使用寿命,踏板安装在套轴上时位于卡固槽内并被卡固部限制住,其限位效果较好。 |
申请公布号 |
CN204548067U |
申请公布日期 |
2015.08.12 |
申请号 |
CN201520275492.5 |
申请日期 |
2015.04.29 |
申请人 |
宁波汇通机械联接件有限公司 |
发明人 |
徐静壮;徐璐;阳亮环;吴兴良;范孝理 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 |
代理人 |
张向飞 |
主权项 |
一种制动器踏板轴组件,包括主轴与套轴,在套轴上轴向开设有贯穿套轴的安装孔,所述主轴位于安装孔内且两端伸出安装孔,其特征在于:在主轴上开设有横向贯穿主轴的第一固定孔,在套轴上横向开设有依次贯穿套轴与安装孔的第二固定孔,所述第一固定孔与第二固定孔同轴,在套轴的两端分别开设有卡固槽,所述卡固槽使套轴两端形成有对称设置的卡固部,所述卡固槽位于套轴与卡固部之间,所述卡固部的外径小于套轴的外径。 |
地址 |
315136 浙江省宁波市鄞州区姜山镇蔡郎桥村 |