| 摘要 |
<p>본 발명은 전기자동차의 구동모터를 구동시키기 위한 인버터의 회로 구성방법에 관한 것으로서, 인버터 동작시 파워모듈에서 발생하는 스위칭 노이즈를 효과적으로 저감할 수 있고, 특히 소자의 사양 선정을 위해 시험을 통한 종래의 전자파 성능 검증 방식에서 샘플 제작비 및 인력 등이 과다하게 소요되었던 문제점을 개선할 수 있는 새로운 커패시터 모듈의 회로 구성방법을 제공하고자 하는 것이다. 이를 위해, Y-커패시터를 포함하는 커패시터 모듈의 회로 구성방법에 있어서, a) 커패시터 모듈을 구성한 뒤 Y-커패시터에서 실제 전압 또는 전류 파형을 측정하는 단계; b) 상기 전압 파형 또는 전류 파형으로부터 독립된 주파수 성분을 추출 및 분리한 뒤, 분리된 각 주파수 성분별로 병렬의 등가회로를 구성하는 단계; c) 각 소자의 값을 단계적으로 가변시키면서 얻어지는 시뮬레이션 파형을 실측 파형과 비교하여 각 소자의 값을 선정하는 단계; 및 d) 최종 선정된 소자의 값으로 병렬의 임피던스 등가회로가 완성되면, 선정된 용량의 Y-커패시터를 사용하여 실제 커패시터 모듈을 구성하는 단계;를 포함하는 회로 구성방법이 개시된다.</p> |
