| 摘要 |
<p>Es ist ein Drehschwingungsdämpfer, insbesondere Zweimassenschwungrad oder Scheibendämpfer, zur Dämpfung von Drehschwingungen in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einer Primärscheibe zum Einleiten eines Drehmoments, einer relativ zur Primärscheibe verdrehbaren Sekundärscheibe zum Ausleiten eines Drehmoments, einer an einer Primärlaufbahn der Primärscheibe und an einer Sekundärlaufbahn der Sekundärscheibe angreifenden Fliehkraftmasse und einem an der Fliehkraftmasse angreifenden Federelement zum Anpressen der Fliehkraftmasse an die Primärlaufbahn und die Sekundärlaufbahn, wobei die von dem Federelement auf die Fliehkraftmasse aufgebrachte Federkraft die Gewichtskraft der Fliehkraftmasse übersteigt. Mit Hilfe des Federelements kann ein Kontakt der Fliehkraftmasse an der Primärlaufbahn und an der Sekundärlaufbahn aufrechterhalten werden, um bei beliebigen Drehzahlen eine Dämpfung und/oder Tilgung von Drehzahlschwankungen bereitzustellen, so dass ein alternativer Drehschwingungsdämpfer mit einem einfachen Aufbau ermöglicht ist.</p> |
