| 摘要 |
<p>Reibungskupplungseinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeugs, aufweisend eine Drehachse, wenigstens eine Druckplatte und wenigstens eine zu einer Betätigung zwischen einer eingerückten Betätigungsstellung und einer ausgerückten Betätigungsstellung relativ zu der Druckplatte axial verlagerbare Anpressplatte, wobei die Reibungskupplungseinrichtung zur Beaufschlagung der wenigstens einen Anpressplatte eine Federeinrichtung mit wenigstens einer auslenkbaren Tellerfeder aufweist, bei der die wenigstens eine Tellerfeder einen Kennlinienverlauf mit einem abgesenkten lokalen Minimum und die Reibungskupplungseinrichtung wenigstens eine Zusatzfeder zur Beaufschlagung der wenigstens einen Tellerfeder im Bereich des lokalen Minimums aufweist, um die Reibungskupplungseinrichtung baulich und/oder funktional zu verbessern.</p> |
