Fahrzeugantriebsstrang und Verfahren zur Verwendung mit einem Antriebsstrang

摘要

Fahrzeugantriebsstrang (100'', 100'''), umfassend: einen Verbrennungsmotor (104) mit einem Verbrennungsmotor-Abtriebselement (116), wobei der Verbrennungsmotor (104) sich durch einen Ein-Zustand und einen Aus-Zustand auszeichnet, ein Getriebe (10) mit einem Getriebeantriebselement (12), das wirksam mit dem Verbrennungsmotor-Abtriebselement (116) zur Rotation damit verbunden ist, einem Getriebeabtriebselement (64), einem Zahnradstrang (24, 26, 28), der ausgebildet ist, so dass er selektiv das Getriebeantriebselement (12) und das Getriebeabtriebselement (64) wirksam verbindet, und einem ersten und einem zweiten Motor/Generator (56, 72), die wirksam mit dem Zahnradstrang (24, 26, 28) verbunden sind, um auf diesen Leistung aufzubringen oder von diesem Leistung zu empfangen, eine Vorrichtung, die so ausgebildet ist, dass sie einer Rotation des Getriebeantriebselements (12) selektiv Widerstand entgegenbringen oder diese verhindern kann, und eine Steuereinheit (76), die wirksam mit der Vorrichtung verbunden ist und die eingerichtet ist, zu bestimmen, ob der Verbrennungsmotor (104) in dem Aus-Zustand ist, und die Vorrichtung selektiv so anzusteuern, dass die Vorrichtung einer Rotation des Getriebeantriebselements (12) zumindest teilweise in Ansprechen darauf, dass der Verbrennungsmotor (104) in dem Aus-Zustand ist, Widerstand entgegenbringt oder diese verhindert, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung ein von dem Verbrennungsmotor-Abtriebselement (116) angetriebenes Nebenaggregat des Fahrzeugantriebsstrangs aufweist, wobei das Nebenaggregat eingerichtet ist, eine variable Drehmomentlast auf das Verbrennungsmotor-Abtriebselement (116) auszuüben, und wobei die Steuereinheit (76) eingerichtet ist, das Nebenaggregat zum Bewirken des Widerstandes gegenüber der Rotation des Getriebeantriebselements (12) so anzusteuern, dass dessen Drehmomentlast auf das Verbrennungsmotor-Abtriebselement (116) erhöht wird.