发明名称 |
汽车碰撞试验牵引小车 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车碰撞试验牵引小车,用于在汽车碰撞试验中沿一水平的牵引方向牵引试验车,所述牵引小车包括车身本体,以及设置在车身本体上的第一连接装置和第二连接装置,所述第一连接装置与牵引缆绳连接,所述第二连接装置通过挂绳与试验车连接,所述第二连接装置包括:具有开口的开口挂钩,所述挂绳能够通过所述开口挂到所述开口挂钩上和与所述开口挂钩分离;挡杆,所述挡杆能够在将所述开口挂钩的所述开口封闭的第一位置和将所述开口挂钩的开口敞开的第二位置之间移动;和促动器,所述促动器能够驱动所述挡杆从所述第一位置移动至所述第二位置。本发明的牵引小车能够确保试验车在自由状态下以规定的速度撞击壁障。 |
申请公布号 |
CN103115780B |
申请公布日期 |
2015.08.05 |
申请号 |
CN201310020781.6 |
申请日期 |
2013.01.18 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
陈德串;胡捷;魏亚明;韩刚;刘卫国;赵福全 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I;G01M7/08(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 |
代理人 |
郭海彬;范晓斌 |
主权项 |
一种汽车碰撞试验牵引小车,用于在汽车碰撞试验中沿一水平的牵引方向牵引试验车,所述牵引小车包括车身本体,以及设置在车身本体上的第一连接装置和第二连接装置,所述第一连接装置与牵引缆绳连接,所述第二连接装置通过挂绳与试验车连接,其特征在于,所述第二连接装置包括:具有开口的开口挂钩,所述挂绳能够通过所述开口挂到所述开口挂钩上和与所述开口挂钩分离;挡杆,所述挡杆能够在将所述开口挂钩的所述开口封闭的第一位置和将所述开口挂钩的开口敞开的第二位置之间移动;和促动器,所述促动器能够驱动所述挡杆从所述第一位置移动至所述第二位置;所述车身本体在其内部限定了沿所述牵引方向延伸的第二通孔,所述促动器包括设置在所述第二通孔内并沿所述第二通孔延伸的长形操作杆,所述操作杆能够沿所述第二通孔在伸出位置与退回位置之间移动;当所述操作杆处于所述伸出位置时,所述操作杆的一部分从所述第二通孔朝着所述牵引方向伸出到所述车身本体之外,用于接收来自所述车身本体前方的冲撞力;并在所述冲撞力的作用下回缩移动到所述退回位置;其中,所述操作杆在从所述伸出位置回缩移动到所述退回位置的过程中驱动所述挡杆从所述第一位置移动至所述第二位置。 |
地址 |
311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 |