发明名称 汽车驱动桥管坯开槽加工方法及组合刀具
摘要 汽车驱动桥管坯加工方法,包括以下步骤:步骤1.在汽车驱动桥管坯的两个加工面上钻孔,孔的直径为槽的宽度,同一加工面上两孔之间的距离为槽的长度;步骤2.钻孔后,钻头沿管坯的轴向方向,将孔向管坯中心的方向铣削一定距离;步骤3.用组合刀具切割管坯一个加工面上槽的两条边;步骤4.翻转汽车驱动桥管坯,用组合刀具切割管坯另一加工面上槽的两条边,完成加工。该方法不仅可以解决现有技术中,利用锯片铣刀切槽时,加工完成后在槽的两端残留R弧的技术问题,而且该加工方法采用现有的设备即可完成,工艺简单、加工效率高。加工出的汽车驱动桥管坯尺寸精度高,可以满足后面工序的加工要求。
申请公布号 CN103273128B 申请公布日期 2015.08.05
申请号 CN201310247243.0 申请日期 2013.06.20
申请人 重庆科技学院;龚仕林 发明人 王春涛;欧忠文;尹彦淇;龚仕林;刘复元;徐明;周才前
分类号 B23C3/30(2006.01)I;B23C5/02(2006.01)I 主分类号 B23C3/30(2006.01)I
代理机构 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 代理人 陈英俊
主权项 一种汽车驱动桥管坯开槽加工方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1.在汽车驱动桥管坯的两个加工面上钻孔,孔的直径为槽的宽度,同一加工面上两孔之间的距离为槽的长度;步骤2.钻孔后,钻头沿管坯的轴向方向,将孔向管坯中心的方向铣削一定距离;步骤3.用组合刀具切割管坯一个加工面上槽的两条边;步骤4.翻转汽车驱动桥管坯,用组合刀具切割管坯另一加工面上槽的两条边,完成加工。
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