发明名称 | 锁止式新能源车电池箱快换系统 | ||
摘要 | 本发明涉及电动车辆领域,尤其涉及一种电动车辆的电池箱。一种锁止式新能源车电池箱快换系统,包括电池内箱、电池外箱、电磁锁锁止机构和滑动导轨总成,所述电池内箱内装有电池组,电池内箱设置在电池外箱内,电池内箱与电池外箱的前端通过电磁锁锁止机构相连;所述电池内箱的外壁底面与电池外箱的内壁底面之间通过滑动导轨总成相连,滑动导轨总成的前端两侧分别装有右侧定位扣和左侧定位扣,滑动导轨总成的后端装有定位锁止,所述定位锁止为定位凹槽。本发明一方面可使电池箱在车辆上的定位能够实现固定牢靠,确保其安装位置的正确性,另一方面可使更换电池箱的过程快捷方便,提高了更换电池箱的效率。 | ||
申请公布号 | CN103121442B | 申请公布日期 | 2015.08.05 |
申请号 | CN201310047268.6 | 申请日期 | 2013.02.06 |
申请人 | 上海汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 秦超;蒯红玲;沈海燕;王之刚;霍新强;洪耀华 |
分类号 | B60S5/06(2006.01)I | 主分类号 | B60S5/06(2006.01)I |
代理机构 | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人 | 伍贤喆 |
主权项 | 一种锁止式新能源车电池箱快换系统,其特征是:包括电池内箱(1)、电池外箱(2)、电磁锁锁止机构和滑动导轨总成(15),所述电池内箱(1)内装有电池组,电池内箱(1)设置在电池外箱(2)内,电池内箱(1)与电池外箱(2)的前端通过电磁锁锁止机构相连;所述电池内箱(1)的外壁底面与电池外箱(2)的内壁底面之间通过滑动导轨总成(15)相连,滑动导轨总成(15)的前端两侧分别装有右侧定位扣(9)和左侧定位扣(13),滑动导轨总成(15)的后端装有定位锁止(14),所述定位锁止(14)为定位凹槽;所述的滑动导轨总成(15)包括一对平导轨和一对导向轨,平导轨和V形导轨平行设置,所述平导轨由下平导轨(3)和上平导轨(4)构成,所述导向轨有上滑槽(5)和下滑轨(7)构成;所述上平导轨(4)和上滑槽(5)通过紧固件安装在电池内箱(1)的外壁底面上,所述下平导轨(3)和下滑轨(7)通过固定支架(12)固定安装在电池外箱(2)的内壁底面上,所述右侧定位扣(9)和左侧定位扣(13)分别固定安装在上平导轨(4)和上滑槽(5)的前端外侧,所述定位锁止(14)共有两个分别固定安装在下平导轨(3)和下滑轨(7)的后端,定位锁止(14)的定位凹槽与上平导轨(4)和上滑槽(5)的后端面相配合定位。 | ||
地址 | 200438 上海市杨浦区军工路2500号 |