发明名称 Evaluation method for a capacitive proximity sensor on a motor vehicle
摘要 <p>Eine Steuer- und Auswerteeinrichtung (4) dient zur Ansteuerung der Sensorelektrode (2, 3) und zur Auswertung der Signale der Sensorelektrode. Die Sensorelektrode wird primär in einem Bereitschaftsmodus angesteuert, in welchem die Ansteuerung und Abfrage zur Minimierung des Energiebedarf angepasst ist. Bei Vorliegen des Trigger-Ereignisses wechselt die Ansteuerung und Abfrage der Sensorelektrode in einen Präzisionsmodus, in welchem eine Erhöhung des Energiebedarfs zur Erhöhung der Signalqualität oder Signalauflösung führt. In diesem Modus wird eine Zeitfolge von Signaldaten erfasst und Ersatzdaten werden aus einer Menge der im Präzisionsmodus erfassten Daten generiert, wobei diese Ersatzdaten als rückgerechnete Zeitfolge von Signaldaten aus einem Zeitbereich vor dem Trigger-Ereignis gespeichert werden. Zur Erkennung eines Bedienereignisses erfolgt die Auswertung auf Grundlage wenigstens einer Menge der im Präzisionsmodus erfassten Daten und wenigstens einer Menge der Ersatzdaten.</p>
申请公布号 EP2902277(A1) 申请公布日期 2015.08.05
申请号 EP20140199328 申请日期 2014.12.19
申请人 HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG 发明人 SCHINDLER, MIRKO;VAN GASTEL, PETER
分类号 B60R25/20;E05F15/46;E05F15/73;H03K17/955 主分类号 B60R25/20
代理机构 代理人
主权项
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