| 摘要 |
車両ギヤボックス用の二重湿式クラッチ（８、９）トランスミッション（３）であって、前記二重クラッチ（８、９）トランスミッション（３）が駆動軸（１２）に連結され、かつ駆動軸（１２）からトルクを受け取ることができ、同様に、加圧流体を供給するポンプ（２０）によって供給を受ける液圧回路と、液圧回路に属する、クラッチ（８、９）の動きを制御するための手段とを含む、車両ギヤボックス用の二重湿式クラッチ（８、９）トランスミッション（３）。クラッチ（８、９）の動きを制御するための手段は、ばね手段（２７、２８）によってクラッチ（８、９）にかかる復帰力に対抗してクラッチ（８、９）内に噴射される液圧を出力部（Ｓ１）において提供する各々のクラッチ（８、９）用の比例流量弁（１４、１５）を含み、前記比例流量弁（１４、１５）は、出力部（Ｓ１）内の圧力を調整するように閉ループ制御される。【選択図】 図１ |
