| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Einstelllehre zur Positionierung mehrerer Karosserieelemente zueinander, mit einem ebenen flächigen Lehrenelement, mit einer Mehrzahl von relativ zum Lehrenelement verschiebbaren Positionierelementen, mit einer Mehrzahl von relativ zum Lehrenelement unverschiebbaren Distanzelementen und mit zumindest einem Zentrierelement, wobei die Einstelllehre entlang der unverschiebbaren Distanzelemente in eine durch die Distanzelemente definierte Anlage mit einem ersten Karosserieelement bringbar ist und die verschiebbaren Positionierelemente auf einer Außenfläche des Lehrenelementes verschiebbar sind, wobei das Lehrenelement zumindest eine Skala aufweist, gegenüber welcher die verschiebbaren Positionierelemente ausrichtbar sind. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Positionieren von Karosserieelementen relativ zueinander.</p> |
