发明名称 |
一种车辆发电系统 |
摘要 |
本发明涉及交通工具领域,尤其涉及一种车辆发电系统,包括设置于车辆内的温差发电单元,用于将车辆中发动机与水箱在行驶过程中产生不同的温度差转化成电能;直流电单元与温差发电单元连接,用于将温差发电单元提供的电能整合成直流电;交流电单元与直流电单元连接,用于将直流电单元输出的直流电转化成交流电并向车辆供电;本发明的有益效果是,该系统利用车辆在行驶过程中自身产生的能量,并将能量转换成所需的电能,达到环保节能的目的,且该系统具有较好的稳定性,适合广泛使用。 |
申请公布号 |
CN104811094A |
申请公布日期 |
2015.07.29 |
申请号 |
CN201510241232.0 |
申请日期 |
2015.05.12 |
申请人 |
宁波萨瑞通讯有限公司 |
发明人 |
施玉姣;刘汉岭;梁爽 |
分类号 |
H02N11/00(2006.01)I;H02S10/12(2014.01)I;H02S10/00(2014.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02N11/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海申新律师事务所 31272 |
代理人 |
朱俊跃 |
主权项 |
一种车辆发电系统,其特征在于,包括:一温差发电单元,设置于车辆内,用于将所述车辆中发动机与水箱在行驶过程中产生不同的温度差转化成电能;一直流电单元,与所述温差发电单元连接,用于将所述温差发电单元提供的电能整合成直流电;一交流电单元,与所述直流电单元连接,用于将所述直流电单元输出的直流电转化成交流电并向所述车辆供电。 |
地址 |
315000 浙江省宁波市高新区扬帆路999弄5号502-11室 |