一种用于铝合金车轮的平衡块卡槽结构

摘要

本实用新型提供一种用于铝合金车轮的平衡块卡槽结构，包括铝合金车轮和平衡块。所述铝合金车轮的轮缘上设置有平衡块卡槽；所述平衡块设置有平衡块卡爪。所述平衡块的平衡块卡爪与铝合金车轮的轮缘紧密配合，且平衡块卡爪前端紧密装卡在轮缘的平衡块卡槽内。增加平衡块卡槽之后，同时增大平衡块卡槽和平衡块卡爪前端的下边面粗糙度等级，当平衡块装配到车轮的轮缘上时，平衡块的卡爪前端正好卡在平衡块卡槽内，从而使平衡块稳固地装配在车轮上，可以避免平衡块脱落的现象发生。

主权项

一种用于铝合金车轮的平衡块卡槽结构，其特征在于，包括铝合金车轮和平衡块(2)；所述铝合金车轮的轮缘(1)上设置有平衡块卡槽(1‑1)；平衡块卡槽(1‑1)为圆弧形凹槽结构，其圆弧半径为6‑10mm；平衡块卡槽的表面粗糙度等级为3级或者4级；平衡块卡槽位于铝合金车轮的轮缘(1)的上表面；所述平衡块包括平衡块卡爪(2‑1)和平衡块本体(2‑2)；平衡块通过平衡块本体(2‑2)和平衡块卡爪(2‑1)与铝合金车轮的轮缘(1)紧密配合，且平衡块卡爪前端紧密装卡在轮缘(1)的平衡块卡槽(1‑1)内，且平衡块卡爪前端卡入平衡块卡槽(1‑1)的长度为3‑6mm；平衡块卡爪前端的下边面粗糙度等级为3级或者4级。