发明名称 |
便携式主减速器的测试系统及测试方法 |
摘要 |
本发明提供了一种便携式主减速器的测试系统及测试方法,该测试系统包括光电传感器,用于测量传动轴的转速;加速度传感器,用于测量主减速器振动加速度幅值;计算机,用于接收光电传感器及加速度传感器采集到的信号,计算机对采集到的信号进行分析处理,显示的汽车后桥主减速器的振动加速度幅值与传动轴转速之间的关系曲线,并与规定的三条标准振动幅值-转速曲线对比进行判定,以此来检测汽车后桥主减速器的品质。本发明的有益效果是:本发明摒弃了传统低效率,低精度的、且劳动强度高的人工耳判的感知方式,建立了基于计算机的振动检测系统,实现了主减速器总成检测的实时性、准确性、可靠性等。 |
申请公布号 |
CN104807635A |
申请公布日期 |
2015.07.29 |
申请号 |
CN201510214534.9 |
申请日期 |
2015.04.29 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
徐劲力;韦波;麦承贤;黄丰云;任良顺 |
分类号 |
G01M13/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01M13/02(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
于标 |
主权项 |
一种便携式主减速器的测试系统,其特征在于,包括:光电传感器,用于测量传动轴的转速;加速度传感器,用于测量主减速器振动加速度幅值;计算机,用于接收光电传感器及加速度传感器采集到的信号,计算机对采集到的信号进行分析处理,显示的汽车后桥主减速器的振动加速度幅值与传动轴转速之间的关系曲线,并与规定的三条标准振动幅值‑转速曲线对比进行判定,以此来检测汽车后桥主减速器的品质。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |