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一种环状立体停车系统，其特征在于：所述的立体停车系统包括位于中心位置的升降泊车装置、位于中心位置外侧且呈环状设置的停车库以及控制系统，所述停车库中设有若干放射状布置的停车位，所述升降泊车装置连通一个或多个车辆进出通道，所述的升降泊车装置连接至控制系统；所述的升降泊车装置包括升降机、升降平台、升降框架、升降导轨和配重块，升降机安装在屋盖钢梁上，升降框架与升降平台固定，升降框架外侧与升降导轨相配合，所述的配重块位于立体停车系统外圆周的内侧并与升降机相连；所述的升降平台上设置有一泊车机，所述的泊车机包括转盘和伸缩式叉车臂，所述的升降机和泊车机连接至控制系统；所述的停车库包括若干个环状布置的径向框架，所述的每一个径向框架内斜向交叉布置有径向柱间支撑，所述的相邻径向框架之间通过刚性系杆和载车板相连，所述的相邻的径向框架之间沿外圆周斜向交叉布置有环向柱间支撑；所述的径向框架由若干个标准单元上下拼接而成，所述标准单元由外框架柱、内框架柱和连梁组成，所述的连梁与内、外框架柱的中部采用刚性连接，并在连接点处设有若干个梁柱节点加劲肋；所述的内、外框架柱的中部设有刚性系杆节点以及相应的节点加劲肋，所述刚性系杆的两端分别与内框架柱或外框架柱的刚性系杆节点相连；所述的径向柱间支撑斜向交叉连接于径向框架的梁柱节点加劲肋之间；所述的环向柱间支撑斜向交叉连接于水平相邻的外框架柱上的节点加劲肋之间；所述的内、外框架柱的两端设有节点板，标准单元间通过节点板用高强度螺栓上下拼接。 |
