| 发明名称 | 铁路货车及其车轴 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种铁路货车及其车轴，该车轴包括轴本体，所述轴本体的端部具有用于固定轴承的螺栓孔组；所述螺栓孔组的个数至少为两个，其中一个与螺栓配合固定所述轴承，其余个处于备用状态。如此，在车轴的端部预先设置有备用的螺栓孔组，对车轴进行检修时，若先前配合的螺栓孔有损坏，则可不必修理，直接使用备用的螺栓孔组，显然减小了检修工作量，提高了检修效率，并备用的螺栓孔组由车轴制造厂直接制造，相较检修厂的修理而言质量更高。 | ||
| 申请公布号 | CN204506349U | 申请公布日期 | 2015.07.29 |
| 申请号 | CN201520211845.5 | 申请日期 | 2015.04.09 |
| 申请人 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 发明人 | 穆凤军;曹玉峰;徐世锋;邵文东 |
| 分类号 | B60B35/00(2006.01)I;F16C3/02(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 罗满;陕芳芳 |
| 主权项 | 铁路货车的车轴，包括轴本体(10)，所述轴本体(10)的端部具有用于固定轴承的螺栓孔组；其特征在于，所述螺栓孔组的个数至少为两个，其中一个与螺栓配合固定所述轴承，其余个处于备用状态。 | ||
| 地址 | 161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 | ||